2018年，挖掘機、裝載機等工程機械產品銷量均保持了兩位數的增長，20.34萬臺的挖掘機銷量更是成功打破了2011年年銷量17.84萬臺的紀錄。2019年來，挖掘機繼續保持高增長，今年前10個月銷量已達19.6萬臺，占去年全年銷量的96%，超過去年繼續創新高，已成板上釘釘的事。

10個月賣出近20萬臺挖掘機

11月8日，中國工程機械工業協會發布統計數據，2019年10月納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機17027臺，同比增長11.5%。

受銷量帶動，工程機械行業業績向好。徐工機械今年前三季度實現營業收入432.38億元，同比增長26.89%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤27.22億，同比增加99.24%。

三一重工今年前三季度實現營業收入586.91億元，同比增長42.88%，主要系工程機械銷售增加，公司產品競爭力顯著提升;實現凈利91.59億元，同比增長87.56%。

中聯重科前三季度營業收入317.55億元，同比增長50.96%;凈利潤為34.80億元,同比增長167.08%;第三季度營業收入94.93億元，同比增長50.33%;凈利潤為9.04億元,同比增長105.97%。

三大因素助推挖掘機大賣

本輪挖掘機行情自2016年下半年啟動以來，仍未有放緩跡象。究其原因，有以下三個方面。

首先，基建投資增速繼續攀升。數據顯示，今年1-9月份，基建投資累計同比增速3.44%，增速連續2個月攀升，且累計增速已創2018年6月以來新高。

國家統計局數據顯示，1-9月基建投資中交通運輸、倉儲和郵政業，水利、環境和公共設施管理業，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業投資分別同比增長4.7%、3.5%和0.4%，其中交通運輸類中中央主導的鐵路投資仍維持較快增長，1-9月同比增長9.8%;地方政府主導的公路投資同比增長7.9%。

2017年以來三大投資中僅房地產出現加速。隨著基建預期的好轉，以及制造業投資復蘇，挖掘機需求有望增加新的動能，全年銷量超過23萬臺無虞。

最后是挖掘機的更新換代。挖機存量替代加速，更新替代高峰將在2020年后到來。隨著2010-2012年存量挖掘機逐步進入更換周期，本輪挖掘機復蘇周期有望持續至2021年。

挖掘機大賣，意味著需要更多的挖掘機司機。由于前期廣告效應，不少人認為挖掘機司機是高薪職業，但每經小編在招聘平臺上查詢發現，在北上廣深和成都這五大城市，挖掘機司機工資約在6000~10000元之間，算不上高薪，但也不低，屬于中等收入。