在市場需求和政策的推動下，8月裝載機市場表現“穩中有升”，那么進入“金九”傳統施工黃金期，裝載機市場整體表現如何？是否迎來下半年的“小旺季”？

據中國工程機械工業協會統計，2020年9月份納入統計的23家裝載機制造企業共銷售各類裝載機11442臺，同比增長16.3%。其中：3噸及以上裝載機銷售10619臺，同比增長15%。總銷售量中國內市場銷量9041臺，同比增長18.8%；出口銷量2401臺，同比增長7.91%。

裝載機單月和整體銷量情況（臺）（數據來源中國工程機械工業協會）

2020年1-9月，共銷售各類裝載機98454臺，同比增長5.06%。其中：3噸及以上裝載機銷售92577臺，同比增長5.35%。總銷售量中國內市場銷量81287臺，同比增長8.02%；出口銷量17167臺，同比下降7.01%。

歷年我國裝載機銷量情況（臺）（圖片數據來源于我的鋼鐵研究）

單月裝載機國內市場再度迎來增長態勢，國外市場逐步明朗。

映襯金九旺季，連續6個月同比增長 

單月市場銷量映襯金九旺季。2020年9月共銷售各類裝載機11442臺，同比增長16.3%，環比8月增加15.6%。

按單月變化來看，裝載機銷量與行業大體發展方向一致。1-2月受疫情影響行業進入低谷，3月受益復工復產+環保趨嚴政策支持，裝載機開始強勢反彈，4-9月進入銷量高峰期，整體實現5個月銷量過萬，連續6個月實現同比增長。

3月銷售14853臺，同比下降17.2%

4月銷售16666臺，同比增長31.4%

5月銷售12769臺，同比增長12.2%

6月銷售13111臺，同比增長17.8%

7月銷售9904臺，同比增長19.2%

8月銷售9655臺，同比增長7.08%

9月銷售11442臺，同比增長16.3%

下游需求旺盛，中大裝載機坐擁主力軍

從近四年產品結構變化看，3噸及以上大噸位裝載機依然坐擁市場銷量主力軍。依然備受市場青睞。

從噸位來看：9月，3噸及以上裝載機銷售10619臺，同比增長15%，占總銷量92.8%，3噸以下小裝約銷售823臺，占總銷量7.2%。

1-9月，3噸及以上裝載機銷售92577臺，同比增長94%。3噸以下小裝約銷售5877臺，約占總銷量6%。

當前，國內裝載機市場需求中33%來自基礎建設，32%來自采礦業，14%來自水利建設，8%來自房地產業，而在這些應用領域中更需要中大噸位的裝載機。

從政策投資端來看，據相關調研：1—9月份，全國固定資產投資（不含農戶）436530億元，同比增長0.8%；全國房地產開發投資103484億元，同比增長5.6%；基建投資同比增長0.2%。9月采礦業增加值同比增長2.2%，基建投資繼續發力，采礦業市場需求強勁、地產投資韌性在，為中大裝載機市場需求增添了持續的動力。

施工需求可觀，市場熱度樂觀

據統計數據，9月份中國工程機械市場指數（即CMI）為135.65，同比提高7.86%，環比提高2.64%。依據CMI判斷標準，9月CMI值高于擴張點5.65點，表明工程機械市場景氣值步入旺季擴張區間。市場整體熱度樂觀。

9月CMI走勢圖（圖片和數據來源于Mysteel）

從項目開工情況來看，9月各地重大項目密集開工，河南、湖南、四川、江蘇、安徽、浙江、江西、陜西、重慶和貴州等10個省市9月項目開工總投資額逾千億，其中河南省總投資超4000億的項目于9月開工。

2020年9月，全國各地重大項目開工5319個，總投資金額達2.77萬億。其中，9月份開工項目數量較8月環比增長78.49%，項目總投資環比增長96.60%。

項目開工逐步推進，施工需求可觀，提振裝載機市場銷量。

外需持續回溫，出口市場三連漲

9月，裝載機出口銷量2401臺，同比增長7.91%。1-9月，裝載機出口銷量17167臺，同比下降7.01%。

受國際疫情、中國外貿發展面臨的不確定等因素影響，裝載機的出口銷量有所乏力。其中，5月、6月份裝載機連續出現了今年單月最大降幅，而隨著外需改善，7月、8月、9月裝載機出口連續3個月回溫，且保持逐月增長態勢。

5月出口銷量1344臺，同比下降38.5%。

6月出口銷量1702臺，同比下降32.6%。

7月出口銷量1766臺，同比增長3.34%。

8月出口銷量1816臺，同比增長4.52%。

9月出口銷量2401臺，同比增長7.91%。

展望四季度，年底國四法規切換，海外出口逐步回暖，融資環境改善及基建地產投資增速上升，疫情影響下旺季后移，預計裝載機等工程機械產品整體需求依然強勁。

文章來源：慧聰工程機械網