據(jù)統(tǒng)計，今年1——7月，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資額為288469億元人民幣,同比增11.2%，較預(yù)期低0.3個百分點。其中，19.8%的交通投資增速比整體固定資產(chǎn)投資增速高很多，顯示交通基建投資的需求仍維持相當(dāng)強勁。業(yè)內(nèi)人士認為，下一步積極財政政策將發(fā)揮更大的作用，進一步提振經(jīng)濟。在政府財政收入增速下降、舉債彈性受限的情況下，政府和社會資本合作模式(PPP)有望帶動社會資本廣泛參與基建投資，對沖經(jīng)濟下滑風(fēng)險。

近期，國家發(fā)布多個重大項目包和推出萬億專享建設(shè)債券，借加大基礎(chǔ)建設(shè)投資來拉動下半年經(jīng)濟增長。而“一帶一路”戰(zhàn)略也更偏好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，隨著一帶一路戰(zhàn)略的不斷推進，以基建為主的工程建設(shè)項目都將利好于中國工程機械產(chǎn)業(yè)及企業(yè)的發(fā)展。

前7月對“一帶一路”沿線國家投資增長29.5%

商務(wù)部沈丹陽在9月7日舉行的例行發(fā)布會上介紹，今年以來，我國與沿線國家不斷深化經(jīng)貿(mào)合作，“一帶一路”建設(shè)取得積極進展。前7月在對外直接投資、對外承包工程、服務(wù)外包等方面，都保持可喜增長，對外貿(mào)易和利用外資有很多亮點。

據(jù)介紹，今年1月至7月，我國企業(yè)共對“一帶一路”沿線的48個國家進行了直接投資，投資額合計85.9億美元，同比增長29.5%，占我國非金融類對外直接投資的13.5%。投資主要流向新加坡、印尼、老撾、俄羅斯和哈薩克斯坦等國家。同時，我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的60個國家新承攬對外承包工程項目達到1786個，新簽合同額494.4億美元，占同期我國對外承包工程新簽合同額的44.9%，同比增長39.6%,其中新簽合同金額在5000萬美元以上的項目176個,累計合同金額420.9億美元。

沈丹陽還介紹了9月16日將在陜西省西安市舉行的上海合作組織成員國經(jīng)貿(mào)部長第十四次會議的有關(guān)情況。本次會議將以“共商、共建、共享”為原則，提倡抱團取暖、共克時艱，力爭求同存異，深化上合組織區(qū)域經(jīng)濟合作，推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設(shè)。包括18個國家或國際組織的經(jīng)貿(mào)部長以及上合組織秘書長、實業(yè)家委員會主席、銀聯(lián)體主席，共有21方代表團出席會議。

這些利好消息的放出，將進一步促進中國工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，前段時間中國領(lǐng)導(dǎo)人訪問白俄羅斯，雙方企業(yè)合作更加頻繁，這便是“一帶一路”的機遇所在。

西北水利道路建設(shè)加快 利好工程機械

在“一帶一路”的大框架之下，我國各項工程建設(shè)加快了速度，其中尤其以西北的水利、交通、軌道建設(shè)方面收效顯著。隨著西北這些工程的不斷上馬，勢必提升對于工程機械的需求，這也是在“一帶一路”的大戰(zhàn)略之下，國內(nèi)基建市場給工程機械帶來的利好。

總之，在“一帶一路”的戰(zhàn)略框架之下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)被提升到一個重要的位置，而基建勢必利好于工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。